「ウォーターズ大尉のM4」を作り直す!

令和3年にもなろうというのに、「イノカツM4 CQB-R(2009ver) GHKマガジン対応品」の新品が手に入るとは…。
という訳で「ウォーターズ大尉のM4」をこいつベースで組みなおすことにしたとです。
1. (Mk12 mod1をイノカツ2008verをベースで組んだため余っていた)純正14.5インチバレルに組換え。
2. 紆余曲折…。(FSPのテーパーピンとバレルナットきつ過ぎ…GHKパーツとの合体etc…。)
3. ほぼ完成!
まだ少し手直ししたいとことアリ。それが終わったら、改めてアップ予定です。

「モノリシックアッパーAR」の開祖…

…という訳で今では超レア「PRIME製 WA M4シリーズ用 LMT MRP 10.5インチバレルコンバージョンキット」のアッパー部分を格安でゲットしました。まさか入札1で終了するとは。
イノカツM4(2008ver)のロアに無加工で載るので、時々組替え遊びしようと思います。

M4A1(SIR#50M)カービンを組んでみた

アッパー*2個、ロア*1個となったキングアームズ製ガスブロM4…14.5インチ仕様(SIR #45C)に加え、CQB-Rアッパー(SIR #50M)を作成する予定でしたが
 ①14.5インチバレルアッパー(STAR製 SIR #50M、PRIフロントサイト)
 ②CQB-R アッパー(ICS製 SIR #45C、ノーマルフロントサイト)
の2アッパーを組み替える様に仕様変更?したいと思います。先行して①を公開。